Міцна бензопила з інноваційним оснащенням для регулярних лісозаготівельних робіт у насадженняях середньої товщини, для комунальних підприємств та будівництва. У порівнянні з попередньою моделлю має на 0,2 к.с. більшу потужність, зменшену на 100 грамів вагу, економний двигун 2-MIX. Нова фільтрувальна система з продовженим ресурсом роботи та фільтром HD2 гарантує ефективне очищення повітря та продовження робочого ресурсу. Система M-Tronic забезпечить стабільно оптимальну потужність двигуна та спрощений запуск завдяки одному пусковому положенню важеля та новій функції кнопки "стоп". Дозування палива регулюється електронно та пристосовується до умов експлуатації. Незнімні гайки кришки ланцюгової зірочки із зачепами спрощують заміну ланцюга і ніколи не загубляться.

Двигун STIHL 2-MIX
Двотактний двигун STIHL з технологією 2-MIX відрізняється більшою потужністю, чудовим тяговим зусиллям і при цьому на 20% меншою витратою палива в порівнянні з двотактними двигунами STIHL тієї ж потужності, але без такої технології. У двигуні поєднується циліндр з чотирьохканальної технологією і продування. Також на 70% знижений рівень викиду шкідливих вихлопних газів. Це відповідає нормам токсичності EU II.

Антивібраційна система
Сильна вібрація в зоні рукояток може привести до хронічних порушень кровообігу в руках. Тому компанія STIHL розробила високоефективну антивібраційну систему (АС). У інструментів з АС вібрація двигуна передається на рукоятки помітно знижується.

Гальмо QuickStop для моментальної зупинки ланцюга
Ланцюгове гальмо QuickStop - це захисний механізм при роботі з бензопилами. Ланцюгове гальмо спрацьовує при натисканні на передній упор для рук і за лічені частки секунди зупиняє пиляльний ланцюг. При досить сильної віддачі ланцюгове гальмо QuickStop спрацьовує автоматично.

STIHL M-Tron (Mic)
Система M-Tronic забезпечує легкий запуск двигуна при меншій кількості ходів пускового троса і без ручного перемикання режимів. Повністю електронне управління двигуном з ефектом пам'яті регулює момент запалювання і дозування палива. Система M-Tronic розпізнає холодний і гарячий пуск, забезпечуючи оптимальну потужність двигуна, оптимальні обороти і прискорення.

Нетеряемие гайки
При заміні ріжучої гарнітури гайки на кришці ланцюгової зірочки більше не можуть бути втрачені. MS 261 є першою бензопилою STIHL, оснащеної «нетеряемимі» гайками. Велика перевага для користувача.

комбінований важіль
Завдяки електронному розпізнаванню холодного / теплого запуску комбінований важіль має тільки одну стартову позицію. Точне дозування палива в будь-якому робочому стані. Двигун можна відразу використовувати на повну потужність при кожному холодному запуску і при аналогічних зовнішніх умовах.

Фільтр HD2
Нещодавно розроблений фільтр HD2 з елементом, що фільтрує з поліетилену має на 70% більше дрібні пори, ніж у фільтрів з нетканих матеріалів та поліаміду, що дозволяє йому ефективно фільтрувати навіть найдрібнішу пил. Крім цього, він має гарну масло і водовідштовхувальним здатністю і завдяки цьому дуже легко очищається. Заміна патрона фільтру з PET може здійснюватися без допомоги спеціального інструменту.

Повітряний фільтр з попереднім очищенням
Усмоктуване повітря за допомогою маховика переміщається по круговій траєкторії. За рахунок відцентрової сили більші і важкі частинки бруду видаляються назовні і, крім того, вгору, через підйомну рампу. В результаті через канал попереднього сепарування на повітряний фільтр потрапляє повітря, який не містить частинок.

Чотирьохканальна технологія STIHL
У чотирьох перепускних каналах робоча суміш перед займанням завихряется. В результаті оптимально спалюється паливо і помітно підвищується ККД двигуна. Як наслідок, падає витрата палива і збільшується крутний момент в широкому діапазоні оборотів.

Бічна натяжка ланцюга
Доступ до натяжної гвинта забезпечується збоку через кришку ланцюгової зірочки. Це запобігає контакт рук з ланцюгом і кінчиками шпичастий буфер.

клапан зниження тиску
Клапан зниження тиску при запуску двигуна випускає частину стислій суміші з циліндра. В результаті необхідне зусилля тяги на пусковому тросі помітно знижується. Оператору стає легше працювати, і вся система пуску менш інтенсивно зношується.

Компенсатор
Компенсатор STIHL - регулюючий орган в карбюраторі - забезпечує майже постійні потужність двигуна, якість вихлопу і витрата палива протягом тривалого часу не дивлячись на яке ускладнюється забрудненням повітряного фільтра. Прочищати повітряний фільтр потрібно тільки при відчутному падінні потужності. Стає можливою робота протягом тривалого часу без техобслуговування.

Насос подачі мастила
Дозволяє точно дозувати масло в залежності від потреби. Маркування «Е» гарантує завжди достатня кількість масла. Професіонали дозують точніше. Можливо 50-відсоткове зменшення подачі масла

Попередній підігрів карбюратора
На бензопили STIHL з підігрівом карбюратором можна покластися навіть зимою. У зимовому режимі карбюратор обдувається підігрітим всмоктуваним повітрям, що запобігає обмерзання. Перемикання з літнього режиму на зимовий проводиться одним рухом руки.

STIHL ElastoStar
В результаті тиску стиснення при запуску двотактних двигунів виникають толчкообразние сили, що навантажують м'язи і суглоби. Пусковий пристрій ElastoStart помітно зменшує ці шкідливі впливи. Демпфуючих елемент в ручці пускового пристрою ElastoStart поперемінно то приймає на себе, то віддає енергію відповідно процесу стиснення, і таким чином запуск відбувається рівномірно, без поштовхів.

Система змащення ланцюга Ematic
Система STIHL Ematic складається з направляючої шини Ematic, пиляльного ланцюга Oilomatic і масляного насоса з регульованою подачею. Особлива конструкція шини та ланцюга змушує кожну краплю олії потрапити саме туди, де воно потрібне для змащування. Це дозволяє скоротити витрату масла на 50%.

Байонетний замок кришки бака
Спеціальні запатентовані кришки для баків з паливом і маслом. Баки, при їх наявності, відкриваються і закриваються легко, швидко і без інструменту.